đá granit

Đá granit là một loại đá lửa giàu chất plutonic-có hạt thô bao gồm chủ yếu là thạch anh (20–40%) và fenspat, được kết tinh dưới áp suất cực lớn dưới lòng đất. Sự hình thành khoáng chất này cung cấp mật độ cao và khả năng chống lại sự phân hủy axit trong khí quyển, vượt quá ngưỡng cơ học của đá vôi nhưbán buôn đá cẩm thạchhoặc các tấm travertine trầm tích.

• cường độ nén: 180 đến 240 MPa (giao thức thử nghiệm ASTM C170)
• Độ bền uốn (Mô đun vỡ): 14 đến 20 MPa (ASTM C99 / ASTM C880 cho tấm ốp bên ngoài)
• Đóng băng-Kháng cự tan băng: Không bị nứt hoặc mất khối lượng sau 150 chu kỳ nhiệt (ASTM C1026)
• Hấp thụ nước: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,20%(ASTM C97), ngăn chặn sự giãn nở và sủi bọt của sương giá bên trong
• Chỉ số mài mòn: Ha Lớn hơn hoặc bằng 25(ASTM C241), phù hợp với các trung tâm giao thông công cộng có mật độ-cao

Chúng tôi thực hiện xử lý bề mặt thông qua các dây chuyền đốt lửa tự động, các bộ-búa thủy lực đa năng và máy đánh bóng để đạt được xếp hạng khả năng chống trượt{1}}Con lắc Anh (PTV) chính xác:

• Kết thúc bằng lửa (nhiệt): Đuốc propan oxy-tự động làm gãy các tinh thể thạch anh ở góc 1200 độ, tạo ra kết cấu không-trượt, độ nhẹ-thấp (PTV 45+) cho các quảng trường công cộng và khu vực ẩm ướt ngoài trời.
• Bush-Kết thúc bằng búa: Các đầu tác động bằng khí nén đa{0}}điểm tạo ra các vết lõm đồng đều từ mịn (điểm{1}}mịn đến thô, lý tưởng cho các bậc thềm lề đường, lối đi dốc và lát đường xúc giác.
• Hoàn thiện mài giũa (400-Grit): Bề mặt siêu-phẳng, không phản chiếu-được thiết kế dành cho các hành lang thương mại-cao tầng và các hành lang bên trong được thông gió.
• Đánh bóng hoàn thiện (90 độ + Bóng): Đánh bóng nhựa kim cương để lộ ra các tinh thể khoáng tự nhiên dành cho mặt bàn-thương mại có mục đích sử dụng nhiều và mặt tiền quầy lễ tân.
• Mặt đục & tách-: Lớp hoàn thiện xẻ đôi bằng tay hoặc máy chém thủy lực cho tường chắn bên ngoài và nền móng mộc mạc.

Các tiêu chuẩn chế tạo của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các dung sai xây dựng dân dụng và thương mại:

• Độ dày nhất quán: ±1mm trên các tấm bên ngoài 20 mm / 30 mm;±2 mm trên máy trải nền có tải trọng nặng-50–100 mm.
• Độ vuông góc trực giao: Các đường chéo được xác minh trong phạm vi sai số ±0,5 mm trên mỗi mét tuyến tính để tránh hiện tượng trôi khớp trong quá trình lắp đặt.
• Chi tiết mặt tiền cơ khí: Các lỗ neo cắt rãnh, rãnh cắt ngang liên tục cho hệ thống khung phụ{0}}bằng nhôm và rãnh thoát nước nhỏ giọt trên bệ cửa sổ.

Các ứng dụng xây dựng chính:

• Mặt tiền chống mưa thông gió: Các tấm đá granit 30 mm đã được hiệu chỉnh với-các đường cắt được khoan trước được thiết kế để có khả năng chịu tải trọng gió ở độ cao-trong các dự án phát triển thương mại.
• Vỉa hè đô thị-có nhiệm vụ nặng nề: Máy lát đá granite nguyên khối (kích thước: 600*400mm, 400*400mm, độ dày: 50–100 mm) có khả năng hỗ trợ tải trọng xe cứu hỏa và xe dịch vụ mà không bị nứt.
• Lề đường cơ sở hạ tầng & cảnh quan: Lề đường được vát cạnh, lề đường hướng tâm, kênh thoát nước và cột chắn cứng để cải tạo cảnh quan đường phố.
• Mặt bàn và bàn làm việc có lưu lượng truy cập cao-: Quầy bếp 20 mm và 30 mm, mặt bàn trang điểm công cộng và băng ghế trong phòng thí nghiệm với các đường cắt bồn rửa CNC và tạp dề giảm nhẹ.

Việc tìm nguồn cung cấp đá granit kích thước cho các dự án nhiều{0}}nghìn mét vuông yêu cầu phải có sự giám sát chặt chẽ về tính nhất quán của mỏ thô và tính toàn vẹn của bao bì.

• Khai thác địa tầng mỏ đồng nhất:
  Để ngăn chặn sự thay đổi màu sắc trong các giai đoạn dự án lớn, chúng tôi dự trữ toàn bộ băng ghế khai thác mỏ đá để đảm bảo tất cả các khối đều có nguồn gốc từ cùng một lớp địa chất.
   
• Phân loại điểm đen và cụm tinh thể:
  Các tấm thô đi qua các cổng kiểm tra tự động, nơi các kỹ thuật viên chọn ra các mảnh có cặn sắt không đều, các nút pha lê lớn màu đen hoặc các vết nứt vi mô.
   
• Gia cố nặng-Đóng gói thùng tải:
  Đá lát đường và tấm ốp nặng được bảo đảm trong các thùng gỗ đặc đã được khử trùng,-được xử lý nhiệt, được xây bằng các thanh trượt kết cấu dày 25 mm (tuân thủ ISPM-15). Đế thùng được gia cố bằng dây thép đôi để xử lý việc vận chuyển xe nâng thô trên công trường xây dựng.
   
• Công suất tải trọng tối đa của cổng:
  Chúng tôi tối ưu hóa kế hoạch đóng gói dựa trên giới hạn đường cảng đích (ví dụ: 21 đến 27 tấn mỗi container 20GP), đảm bảo năng suất mét vuông tối đa cho mỗi lô hàng đồng thời tránh bị phạt do quá tải do lưu bãi.